Dopo la manche del triveneto svoltasi a cavalese ecco cosa si legge nei forum...
Li pubblico qui in forma anonima poiche le discussioni sono visibili solamente agli utenti registrati nel relativo forum.
(questa discussione la trovate su http://www.vololibero.net )
Credo ci sia proprio da fare i complimenti per l'organizzazione della prova di campionato Triveneto di Ieri a Cavalese.
I ragazzi del volAvisio, in primis Giorgio e Danilo hanno fatto veramente un bel lavoro, trovando una location favolosa per l'atterraggio, organizzare i recuperi, il ristoro, la navetta per andare alla funivia...
Giorgio non ha lasciato proprio nulla al caso ed ha fatto quanto umanamento possibile per rendere la gara perfetta.
La meteo gli ha fatti sudare non poco, era incerto e alla mattina deboluccia come poche volte accade sul Cermis!
Ma, come anche sabato ha fatto, con un po' di ritardo la giornata è partita e ci ha poi regalato una favolosa giornata di volo in montagna!
Che dire, ragazzi continuate così che siete sulla strada giusta!!
Credo che Cermis possa diventare una gara Clou di Triveneto, visto le condizioni e la location di volo che la circondano.
Non so se vi siete fermati ad osservare un po' anche il paesaggio, ma quello che offre il Lagorai è tra i più belli di volo che abbia mai visto.
Peccato solo per l'intervento dell'elicottero proprio durante lo svolgimento della task, il quale ha messo un po' tutti in difficoltà e costretto qualcuno a bucare li vicino.
Per il resto, veramente un organizzazione ineccepibile e dai contorni folcloristici (chi ha conosciuto il Tex sa di cosa parlo)
Alla prossima!!
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Mi associo ai complimenti per l'organizzazione dell'evento.
Anche a me è piaciuto molto volare in Val di Fiemme ed essere ospite del Volavisio.
Non voglio entrare nel merito delle classifiche, perchè l'accoglienza è stata ottima e il posto è una favola.
Speriamo di ritrovarci qui anche l'anno prossimo.
Grazie.
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Anche a me posto e organizzazione sono piaciuti molto, e mi unisco ai complimenti
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Riprendo il topic perché non mi sembrava il caso di parlare della gara su quello dell'incidente; questo mi sembra già più appropriato; anche perché i piloti dei 2 interventi precedenti sono atterrati (un po per scelta un po per forza) con me a Tesero. Laughing
Anzitutto mi aggiungo ai complimenti per l'organizzazione della gara e per i servizzi offerti (non è usuale che nella quota di iscrizione sia compreso per esempio il trasporto in decollo).
Spero poi diventi un appuntamento fisso anche per i prossimi anni, quantomeno per differenziare una prova dalle tante in pedemontana dalla lettura ormai abbastanza assodata.
Vorrei poi continuare il discorso con XXXXX, dolo aver sbirciato il regolamento in merito alla validità della task per la FUN, (sanzione collettiva o meno) :
Regolamento Regionale Generale 2008:
SEZIONE XII - TEMI DI GARA E VALIDAZIONE
1 ....
3. Validazione
La gara è ritenuta valida qualora siano decollati almeno il 75 % dei piloti iscritti e qualora almeno il 5 % dei piloti decollati abbia completato un percorso pari al 70 % di quello complessivo assegnato, con un minimo di 15 km.
SEZIONE XIII - PUNTEGGIO ...
...
4. Classifiche di gara
...
E' fatto obbligo a ciascun Comitato Regionale pubblicare la Classifica Definitiva sul proprio sito internet possibilmente entro il Lunedì successivo; i reclami, saranno accettati entro e non oltre i 4 giorni successivi alla pubblicazione della classifica ufficiale su internet.
SEZIONE XV - RESPONSABILITA' DEL PILOTA e SANZIONI
.........
2. Sanzioni - tipologia e casistica
....
III) Squalifica
Vengono squalificati i piloti che commettono gravi infrazioni o gravi comportamenti antisportivi che mettano a repentaglio la sicurezza del volo come:
a ...
b ...
c) intralcio in quanto il pilota è in volo in caso di chiamata di elicottero di emergenza;
d) assenza di radio in volo;
In pratica come confermato dal DdG la gara non sarebbe valida perché al momento dell'interruzzione non è stata percorsa la distanza minima da almeno il 5 % dei piloti.
Questo però non è verificabile, visto che le distanze ed il controllo orario non sono pubblicati nelle classifiche per assegnare a tutti punteggio 0.
In ogni caso la possibilità di fare reclamo si chiude 4 giorni dopo la pubblicazione delle classifiche ... quindi domani, pertanto se nessuno farà reclami ufficiali (accompagnati da 20 Euri), in effetti la prova sarà ritenuta comunque valida a punteggio 0.
Generalmente il provvedimento mi sta anche bene, nel senso che si è voluto punire un comportamento generale ... ma come tale ho l'impressione che sia poco efficace proprio perché non mirato.
Strumenti per prendere provvedimenti mirati ce ne sono, ma non sono stati volutamente considerati. Il perché io non lo so ... Laughing
Ci Vediamo in Val Passiria Salute!
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Nello specifico non ero andato a rivedere quelle sezioni di regolamento, che tuttavia fanno riflettere. E condivido pensieri e dubbi di YYYYY, poichè non ci è possibile capire se la FUN avesse i requisiti per essere validata o meno (forse sì però).
Citazione:
SEZIONE XV - RESPONSABILITA' DEL PILOTA e SANZIONI
.........
2. Sanzioni - tipologia e casistica
....
III) Squalifica
Vengono squalificati i piloti che commettono gravi infrazioni o gravi comportamenti antisportivi che mettano a repentaglio la sicurezza del volo come:
a ...
b ...
c) intralcio in quanto il pilota è in volo in caso di chiamata di elicottero di emergenza;
d) assenza di radio in volo;
Premesso che ho ritenuto pienamente giusta la decisione presa dal DdG, alla luce di questa sezione del regolamento mi chiedo se debbano essere i piloti a dover far reclamo o se non sia l'organizzazione stessa a dover agire direttamente.
Ci sono piloti che correttamente si sono allontanati dalla zona delle operazioni di soccorso alla vista dell'elicottero, compromettendo la loro gara; altri sono rimasti a volteggiare a lungo nonostante i continui richiami via radio. E c'è un regolamento che prevede sanzioni precise.
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Strumenti per prendere provvedimenti mirati ce ne sono, ma non sono stati volutamente considerati. Il perché io non lo so ...
Nemmeno io...